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| Umlenkbock |
Baujahr |
pro Fahrz. |
 Preis  |
 Detail |
 Menge |
S.105/115, AT-Umlenkbock, Original (Pfand Euro 180,00) gleitlagernd, (nicht Montreal)
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63-93 |
1 |
219,00
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S.105/115, Umlenkbock, kugelgelagert (nicht Montreal)
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63-93 |
1 |
a. A.
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S.105/115, Buchse für Umlenkhebel  Die Lagerbuchsen haben eine Bearbeitungszugabe und müssen im
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63-93 |
2 |
7,80
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S.105/115, Rep.-Satz Umlenkhebel, (2x Buchse + Spezialfett)  Die Lagerbuchsen haben eine Bearbeitungszugabe und müssen im
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63-93 |
1 |
16,90
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S.105/115, Rep.-Satz Umlenkhebel, inklusive Welle  Die Lagerbuchsen haben eine Bearbeitungszugabe und müssen im
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63-93 |
1 |
48,90
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S.750/101, 102 (2000), 106 (2600), 105/115, Dichtring Umlenkhebel, unten
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55-93 |
1 |
16,80
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Montreal, AT-Umlenkbock, gleitlagernd, Original (Pfand Euro 200,00)
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70-77 |
1 |
269,00
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S. 750/101, AT-Umlenkbock, komplett, (Pfand Euro 350,00)
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55-65 |
1 |
465,00
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S.101, 106 (2600), Buchse für Umlenkhebel Höhe 25mm, Bund 2mm, Ø 23,7 mm
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55-65 |
1-2 |
31,90
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S.101, 1300-1600, Buchse für Umlenkhebel Höhe 28mm, Bund 5mm, Ø 23,7 mm
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55-65 |
1 |
31,90
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